市场上第一个铸铁挖土机

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威尼斯注册送38元帮助重新设计和推出了第一个面向市场的铸铁桶附件，用于紧凑型多功能拖拉机附件OEM. 经过创新和协作的设计和解决问题的过程, 由此产生的反铲铲斗和齿更加耐用, 具有成本效益的, 并在美国制造.

情况

钢制桶很坚固，但在焊缝处有断裂的危险. 原始设备制造商寻求一个可以铸造的供应链, 机, 油漆和组装新的铸造斗和斗齿. 现有的预制铲斗由9个零件用159英寸的焊件焊接在一起组成. 其目的是为了本地化生产而本地化供应. (请注意，桶是美国生产的，齿是中国制造的.)

在内部, 沃帕卡还需要协调两个地点之间的铸造生产工作, 相距100多英里, 这是以前从未做过的.

解决方案

进行了MAGMA测试, 这表明桶和桶齿的孔隙度是最小的. 有限元分析(FEA)证明了铸件是一种比现有钢焊接件更好的解决方案.

随后举行了几次设计和可行性会议，以确定实现最佳效率和最终性能所需的工程参数.

根据客户提供的模型进行工作, 威尼斯注册送38元工程创造了一种可以作为铸铁件生产的桶设计. 与钢制桶相比, 铸铁桶可以设计成开口稍宽一些, 使舀出的物料更容易从桶中掉出来. 即使采用这种锥形设计，桶也不会牺牲体积.

斗齿的设计也面临挑战. 因为挖土机在使用铲斗时，铲斗齿会承受冲击力的冲击, 定期更换. 通过在设计中添加轻微的耀斑, 它允许楔形牙齿滑动和关闭，方便更换.

进一步, 一个有四个芯的模具可以在一个模具中生产16个齿, 从而节省成本和时间. 然后在组装之前对牙齿进行热处理，以增加硬度并获得最大的强度和耐久性. 每个桶有三个齿.

两个不同地点的团队协调铲斗和齿的生产，并经常沟通，以确保两家公司之间的轮廓公差和设计配合, IN和马里内特, WI铸造厂.

Waupaca Foundry管理桶的供应链, 包括铸造, 加工, 热处理, 组装, 和油漆.

之前:用159英寸的焊件制造9个零件.

后:单铸铁桶和三个组装铸铁齿

赢得胜利

OEM和其加工合作伙伴都很高兴与该项目建立战略合作伙伴关系.

“Waupaca Foundry将客户视为团队成员，”高级项目工程师Terry S. “他们在整个过程中指导我们，并承担了做‘更多’的挑战——我们在这里欢迎他们.”

因为合作, 客户在紧张的劳动力市场压力较小，减少了内部焊接和组装的需求. 通过这种合作关系，客户还节省了劳动力成本，简化了供应链.

铸铁桶在制造过程中具有优势，原因如下:

最后, 因为我们考虑到住宅用户的成品, 这些多功能拖拉机的用户享有:

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